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的哥遗孀告新月未装护栏
时间:2007-1-9 16:59:08 来源:佰网 作者: 编辑: 【关闭

    出租车司机徐金龙上岗10天后遭到劫杀,其家属认为徐金龙之死的直接原因是其所驾驶车辆未安装任何防护装置。家属将该的哥所在的新月联合汽车有限公司告上法庭,索赔违约金5万元。

  记者对部分出租车司机和相关专家作了采访。司机们称没有防护栏使得他们夜间行车提心吊胆,专家认为防护栏对保护司机安全十分必要。

  昨天,出租车司机徐金龙家属诉出租车公司违约一案在宣武法院开庭审理。徐金龙的家属未到庭,只有律师出庭。

  昨天记者联系到徐金龙的妻子宋女士,说起丈夫遇害的事,她在电话中哭泣不止。

  的哥上岗10天遇害

  去年10月13日,徐金龙与新月联合汽车有限公司签订了为期3年的劳动合同,并领回一辆夏利出租车,当时车上无任何防护装置。
  “公司承诺说月底给安装防护栏,可是还没等安就出事了。”徐妻宋女士说。

  宋女士说,因为车辆没有防护栏,徐金龙每天晚上10点之前肯定回家。但10月23日那天,他自下午5点出车后就失去了音信,全家人焦急等待了一夜仍不见归来。24日早晨,徐家接到新月联合汽车公司的电话,称在霄云桥附近发现了徐金龙驾驶的出租车,车已被撞坏,但不见司机。经过3天的寻找,徐金龙的尸体在机场辅路附近的一口电缆井内被发现。

  “这一下就带走了我们家两条人命,打击太大了。”徐金龙遇害后,已怀孕6个月的宋女士被迫人工终止了妊娠。徐金龙的母亲至今仍卧病在床,其父经此打击后精神恍惚。}

  由于徐生前是家中的顶梁柱,他走后全家人的生活也陷入困境。

  “如果当时车上安了防护栏,肯定不会出事。”宋女士认为丈夫的遇害,跟没有安装防护栏有直接关系。

  家属状告出租车公司

  宋女士介绍说,公司没有对作为新出租车司机的徐金龙进行必要的安全培训,从上班第一天他就开始营运。同时,徐金龙的出租车也未按规定安装安全防护栏或者GPS定位系统等任何安全防护装置,使其遇到危险时因没有必要的防范措施而惨遭杀害。

  昨天开庭时,徐金龙的代理律师称,根据相关规定,出租车应当安装经公安机关鉴定合格的防劫安全设施,而新月联合汽车公司提供给徐金龙的出租车没有任何安全防护装置,所以该公司对徐金龙被害负有违约和过错责任。

  根据杀害徐金龙的凶手之一陈亮的交代,去年10月24日凌晨1时许,他们发现一辆没有防护栏的出租车行至太阳宫附近时,招手上车实施了劫杀犯罪。

  公司称按规定拆了护栏

  昨天,面对徐金龙家属的指控,新月联合汽车公司代理人李镇虎表示,公司提供的均是符合北京出租车安全行驶规定的上路车辆,且司机在上车运营之前必须通过北京出租车司机培训中心的考试。他说,徐金龙的出租车上安装有遥控的防盗报警装置,而防护栏过去有,后来按照相关规定拆除了。

  不过,新月联合汽车公司未能出具政府的“相关规定”。而供职于渔阳出租公司的徐金龙的朋友曾出庭作证,徐驾驶的出租车根本没有安装过防护栏。

  开完庭后,新月联合汽车公司法律顾问李镇虎告诉记者,2003年非典之后,根据行业主管部门北京市运输管理局的会议精神,各公司被要求出租车不再安装防护栏,但这项要求并没有明文规定。新月联合汽车公司目前也存在部分自费安装防护栏司机,公司没有强制他们拆下防护栏,但由于须服从行业主管部门的规定,公司也不会主动给出租车安装。

  各方声音

  ■的哥
  没防护栏提心吊胆
  北方公司杨师傅的富康车前段时间刚被拆了防护栏。他说拆了以后,晚上开车心里很不踏实。杨师傅说,公司的司机们都不愿拆,但当时不拆就得罚款。
  “现在,晚上只要有两个以上的人打车,我心里都会迟疑,拒载就拒载吧,命要紧!”开了6年出租车的张师傅说。今年初开始开上新车的他,2月曾遭持刀抢劫,至今仍心有余悸。
  出租车司机谢先生说,当时公司说防护栏使得车不美观,但他认为美观问题没有生命重要。他说公司不给安装防护栏,他会自己安装。
  记者随机采访的多数的哥对防护栏问题表示无奈。他们说目前正推广的GPS系统,保护的是出租车的安全,
对出租车司机的人身安全保护力度很小;因为在GPS报警后警察来之前,司机的安全已经受到了威胁。

  ■专家
  装防护栏很有必要
  北京市出租协会一位不愿透露姓名的领导介绍,去年年底以来北京更新的出租车都没有安装防护栏。北京没有出台出租车是否被允许安装防护栏的政策,但曾私下里不允许安装。
  他说他去国内很多城市考察过,没有出租车不装防护栏的。他认为,给出租车安装防护栏很有必要。安装防护栏至少不会让司机直接被歹徒割喉、勒脖,而且装上以后还让司机们有一定的心理上的安全感,谁也不想一直提心吊胆地干活。
  他介绍,今年1月4日,北京市运输管理局向各出租公司下发了《关于做好本市出租小轿车更新工作的通知》,通知明确了选购车辆及附属设施的规定、保障驾驶员合法权益的规定等。通知中详细罗列了出租车专用设备的配置,但防护栏没有出现在专用设备的配置名单里。

  ■政府
  安全问题处于研究中
  北京市运输管理局相关领导对于出租车防护栏问题解释得很含糊,只说配置的设备是根据公安部门的要求。
  这位人士透露,运管、公安等部门正在研究出租车安全问题,到底最后装不装防护栏,或者采取别的安全保护措施,现在还没有最终的结果,何时有结果也没有日程表。他多次说出租车防护栏问题,“涉及多个部门,很复杂、“现在没定不好说”。
  记者从本市几家大型出租车公司了解到,接连出现出租司机被劫、被害的情况后,各公司都有部分司机自行安装了防护栏,公司对此睁一只眼闭一只眼。公司希望政府早点明确出租车到底让不让装防护栏。

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